W zeszłą sobotę w Olsztynie odbyła się konferencja prasowa z udziałem Prezesa PKP PLK Ireneusza Merchel, który zapowiedział kolejne inwestycje kolejowe na Warmii i Mazurach.
Kolejne inwestycje kolejowe na Warmii i Mazurach. Już niedługo podpisanie umów na kolejne modernizacje
O trzy miesiące szybciej niż planowano dojdzie do podpisania umów na modernizację linii Działdowo-Olsztyn i Ełk-Szczytno.
- Mamy
Co do linii Ełk-Szczytno, do podpisania umowy powinno dojść w ciągu półtora miesiąca.
Natomiast na przełomie tego roku zostanie ogłoszony przetarg na modernizację stacji Ostróda. Inwestycja ta ma być zrealizowana w latach 2018-2020 i obejmie m.in. przebudowę układu torów i modernizację peronów.
W piątek także podpisano umowę na modernizację linii Jamielnik-Olsztyn na kwotę ok. 60 mln zł. Zgodnie z planem ten etap prac powinien zakończyć się w lipcu 2018 roku. Pociągi na trasie będą mogły jeździć z prędkością 120 km/h, co skróci podróż z Iławy do Olsztyna o 6 minut.
Merchel mówił także o trasie Jabłonowo Pomorskie-Iława-Olsztyn-Korsze. Jak podkreślił na modernizację tej linii wydano już 310 mln zł, a na kolejne etapy w ciągu dwóch najbliższych lat przewidziano jeszcze ponad 100 mln złotych.
Prezes PKP PLK podkreślił, że znacząco wzrosła wartość inwestycji kolejowych na Warmii i Mazurach. W 2015 roku wartość projektów wynosiła 748 mln złotych, a w ubiegłym roku kwota ta wzrosła do 1,5 mld złotych. Poinformował także o planowanych modernizacjach odcinków Działdowo-Olsztyn i Ełk-Szczytno.
- Mamy
w zasadzie już zakończone procedury wyboru wykonawców. Pozostała tylko kontrola Urzędu Zamówień Publicznych, która trwa od dwóch tygodni do miesiąca
Czytaj więcej: http://inforail.pl/bedzie-modernizacja-odcinkow-dzialdowo-olsztyn-i-elk-szczytno-_more_95912.html
w zasadzie już zakończone procedury wyboru wykonawców. Pozostała tylko kontrola Urzędu Zamówień Publicznych, która trwa od dwóch tygodni do miesiąca - tak o modernizacji linii Działdowo-Olsztyn mówił Prezes Merchel.Czytaj więcej: http://inforail.pl/bedzie-modernizacja-odcinkow-dzialdowo-olsztyn-i-elk-szczytno-_more_95912.html
Co do linii Ełk-Szczytno, do podpisania umowy powinno dojść w ciągu półtora miesiąca.
Natomiast na przełomie tego roku zostanie ogłoszony przetarg na modernizację stacji Ostróda. Inwestycja ta ma być zrealizowana w latach 2018-2020 i obejmie m.in. przebudowę układu torów i modernizację peronów.
W piątek także podpisano umowę na modernizację linii Jamielnik-Olsztyn na kwotę ok. 60 mln zł. Zgodnie z planem ten etap prac powinien zakończyć się w lipcu 2018 roku. Pociągi na trasie będą mogły jeździć z prędkością 120 km/h, co skróci podróż z Iławy do Olsztyna o 6 minut.
Merchel mówił także o trasie Jabłonowo Pomorskie-Iława-Olsztyn-Korsze. Jak podkreślił na modernizację tej linii wydano już 310 mln zł, a na kolejne etapy w ciągu dwóch najbliższych lat przewidziano jeszcze ponad 100 mln złotych.
Prezes PKP PLK podkreślił, że znacząco wzrosła wartość inwestycji kolejowych na Warmii i Mazurach. W 2015 roku wartość projektów wynosiła 748 mln złotych, a w ubiegłym roku kwota ta wzrosła do 1,5 mld złotych. Poinformował także o planowanych modernizacjach odcinków Działdowo-Olsztyn i Ełk-Szczytno.
Napisz komentarz
Komentujesz jako: Gość Facebook Zaloguj